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DYT城市道路隐患探测系统介绍
DYT城市道路隐患探测系统利用人工震源或车辆行驶等产生的地震波在路面下方的不均匀地质体中产生的反射波、折射波、面波和散射波来探测地下空间三维地质异常体特征。主要探测目标是浅层70m以内城市道路空洞、地下管道、溶洞、防空洞、堤坝等。
DYT城市道路隐患探测系统目前可搭载三条24通道的检波器串,三条检波器串之间的间距可设置为1m、1.5m、2m、2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m,可一次性对双向3车道的城市道路完成快速高分辨率的三维地质探测。
DYT城市道路隐患探测系统示意图
技术指标 |
参数 |
探测深度 |
70m |
探测精度 | 0.5m |
通道数 | 72通道 |
A/D转换 | 24bit |
采样间隔 | 0.01ms-1ms |
采样点数 | 1k-32k |
频率响应 | 0.1Hz—8kHz |
动态范围 | 120dB |
内置锂电池 | 工作时间大于8小时 |
无线采集 | 无线控制与采集 |
工作温度 | -40°C ~ +60°C |
幅度一致性 | 优于±0.2% |
相位一致性 | 优于±0.01ms |
01 某大学地下空间结构探测
02 北京某地道路空洞探测及结果
探测深度最深可达70m
探测分辨率最高可达0.5m
使用无线采集,方便系统的布设,提升采集效率
可搭配多种震源,如人工锤击、机械震源等,也可用随机噪音作为震源
可更换插针式底座,便于在土面道路、山区等进行探测
处理软件智能化程度高,采用多种先进算法提高探测准确性,可在短时间内完成数据的处理及结果输出。